Partneři
AŽD je významným českým dodavatelem a výrobcem zabezpečovací, telekomunikační, informační a automatizační techniky. Jako dodavatel telematických řešení pro silniční dopravu zajišťuje komplexní činnost (dopravní studie, projektová činnost, administrace dotačních titulů, realizace, servisní činnost) pro městskou a meziměstskou dopravu, pro dopravu v tunelech a pro veřejné osvětlení.
Yunex Traffic je globálním lídrem v oblasti inteligentních dopravních systémů, který nabízí nadčasové a komplexní portfolio zahrnující řešení pro řízení dopravy ve městech, na dálnicích a v tunelech. Naším cílem je bezpečnější, efektivnější a udržitelnější mobilita osob a věcí. Společnost Yunex Traffic vyvíjí inovativní ekosystémy a technologická řešení pro inteligentní dopravní infrastrukturu s využitím modelovacích nástrojů, umělé inteligence a kooperativních systémů. Kombinujeme svobodu pohybu s omezeným prostorem, autonomii s bezpečností, klimatické cíle s tvorbou hodnot pro vyšší kvalitu života. Yunex Traffic má 3100 zaměstnanců v 58 zemích světa. Velká část vývojového oddělení Yunex Traffic se nachází v Brně. Naše řešení inteligentní mobility jsou v současné době používána ve městech v ČR (např. Praha, Brno, Plzeň) i téměř po celém světě.
Firma Herman působí na trhu již od roku 1993 a nedlouho potom zaměřila na výrobu a vývoj HW a SW pro veřejnou dopravu. Našimi palubními počítači, displeji a dalším hardwarem jsme vybavili tisíce vozidel v několika evropských zemích, vyrobili jsme i tisíce zastávkových panelů, náš software řídí dispečinky v desítkách měst. Vrcholem naší produkce je řešení pro prioritu vozidel veřejné dopravy a záchranné služby s využitím evropského standardu V2X/C2X (C-ROADS). Můžeme se zde pochlubit mnohaletým nasazením v reálném provozu – desítky jednotek RSU na dálnici a na více než dvou stovkách křižovatek a mobilní jednotky OBU na více než třech tisících vozidel, ať už jde o vozy veřejné dopravy, vozidla složek IZS nebo vozidla správce komunikace. Významně jsme na podíleli mezinárodně uznávaných projektech v Brně i na evropskou cenou oceněném projektu v Hradci Králové. Nejnověji jsme realizovali zajímavé C-ITS projekty v Třebíči a slovenské Banské Bystrici a z těch nejrozsáhlejších je nutno zmínit Ústí nad Labem a Plzeň. Úspěšně s nám daří pronikat i na vyspělé zahraniční trhy, naše jednotky naleznete v provozu v Německu, Rakousku, Řecku nebo Portugalsku. Jsme dodavatelem komplexních řešení pro veřejnou dopravy a pokročilé komunikační a záznamové technologie pro vozidla složek IZS a správce komunikací.
Společnost VDT Technology a.s. je českou společností, která je díky partnerství
s předními světovými dodavateli řešení
a služeb významným lokálním partnerem se silným zázemím a týmem zkušených odborníků...
Jsme stavební společnost. Která od roku 1998 provádí sanace betonových konstrukcí, mostní a dopravní stavby na území celé ČR.
Od roku 1991, co působíme v této oblasti se dá říci, že na každém semaforu, na každé křižovatce, v každém tunelu, na každé optické nebo metalické trase v městě Brně je kus naší práce.
Stavební společnost ZEMAKO, s.r.o. je ryze česká společnost, která se od počátku své činnosti specializuje na inženýrské a dopravní stavby. Máme certifikovaný systém managementu kvality podle norem ISO 9001, ISO 14001 a OHSAS 18001. Můžeme vám nabídnout široké spektrum našich služeb.
PZK BRNO a.s. vznikla transformací původní firmy, kterou Ing. Jan Kratochvil, CSc. založil v roce 1991. Společnost profituje z mnohaleté praxe svých zaměstnanců v projektových, vývojových a výzkumných útvarech, předních tuzemských podniků s elektrotechnickým a strojírenským zaměřením.
- Zabezpečujeme dodávky vybraných elektrotechnických materiálů, které nachází své uplatnění v oblasti drážního průmyslu, telekomunikací, průmyslové automatizace, výroby elektrických točivých strojů, energetiky a automotive.
- Vyrábíme dílce a sestavy pro odvětví energetiky a dalších náročných průmyslových aplikací.
- V našich špičkově vybavených laboratořích testujeme magnetické, korozní a mechanické chování materiálů v rámci výstupní kontroly i během vývoje nových aplikací.
- Asistujeme při vývoji nových produktů, pomáháme hledat nejefektivnější řešení. Prototypujeme vaše nové myšlenky.
Přednášky
Blok I. – Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D. | 21.5.2025, 9:30 – 11:30
Jak AI pomáhá při řízení dopravy
Jiří Vojta, Yunex, s.r.o.
Využití moderních technologií při aktuálním celostátním sčítání dopravy
Ing. Jan Martolos, Ph.D., EDIP s.r.o., Bc. Jakub Jahoda, Ředitelství silnic a dálnic ČR
Nové možnosti použití AI a video analytických SW pro dopravní telematiku
Ing. Erik Feldman, VDT Technology a.s.
Nové technologie a způsoby řízení na SSZ v Praze
Ing. Tomáš Havlíček, Ph.D., ČVUT v Praze, Fakulta stavební, TSK Praha
Zhodnocení vývoje modulárního systému kvantitativní a kvalitativní validity dopravních modelů s využitím umělé inteligence
Ing. Daniel Beran, Ing. František Kolovský, Ph.D., Ing. Tomáš Andrš, RoadTwin s.r.o
Ing. Karel Jedlička, Ph.D., Katedra geomatiky FAV ZČU
Dopad otevření brněnského velkého městského okruhu na veřejnou dopravu
Ing. Martin Všetečka, Ph.D., Ing. Dmitrii Grishchuk, Kancelář architekta města Brna
Blok II. – Ing. Josef Veselý | 21.5.2025, 11:45 – 13:00
Řízení provozu v tramvajových tunelech a jeho vazby na CTD
Felix Fried, DPmB a.s.
Řízení provozu tramvajové vozovny Brno – Pisárky pomocí moderních technologií
Jaroslav Homoľa, DPmB a.s.
Data o mobilitě obyvatelstva a dopravě – klíč k efektivnímu plánování dopravy a služeb
Ing. Róbert Urbánek, INTENS Corporation s.r.o.
Efektivní modernizace veřejné a hromadné dopravy - financování dopravy v České republice v roce 2025 a budoucím období
Ing. Miloš Havránek, 1. místopředseda Sdružení dopravních podniků ČR
Blok III. – Prof. Ing. Bystrík Bezák, Ph.D. | 22.5.2025, 9:45(10:00) – 12:30
Preference vozů MHD a IZS pomocí V2X technologie
Ing. Ivo Herman, CSc.
Zber a poskytovanie informácií o multimodálnom cestovaní prostredníctvom národného prístupového bodu
Mgr. Michal Hladký Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky, Sekcia stratégie a plánovania; odbor rozvoja dopravnej infraštruktúry a územného plánovania, Bratislava
Základné výstupy projektu REMOT – Výskum mobility a emisných atribútov dopravného procesu (APVV-21-0416)
doc. Ing. Marek Drličiak, PhD., Ing. Michal Cingel, PhD., doc. Ing. Dušan Jandačka, PhD., prof. Ing. Ján Čelko, CSc Žilinská univerzita, Stavebná fakulta, Katedra cestného a environmentálneho inžinierstva, Žilina
Integrované riešenia pre udržateľnú mestskú mobilitu
Ing. Milan Veterník, PhD. IoMobility Solutions s.r.o., Martin, Slovensko
Digitálne dvojča v programe bezemisných Tatier
Ing. Igor Šenkarčin, Ing. Ján Michlík driving.digital, Bratislava
Preferencia a riadenie verejnej dopravy v Bratislave s využitím Tetra radiového systému
Michal Ďuriš, Martin Lobotka, Technopol International, a.s.
Inteligentné parkovacie riešenia – budúcnosť efektívneho riadenia dopravy
Tibor Ferenczi, FLOWBIR, Sales Executive for Iceland, Slovakia, Czech Republic, Croatia and Hungary, Komárno
Mediální partner
Pořadatelé
Česká silniční společnost z.s. je dobrovolná, odborná a nezávislá organizace inženýrů, techniků, studentů, dělníků a ostatních odborníků silničního hospodářství s působností na území Čech, Moravy a Slezska.
Společnost Brněnské komunikace a.s. poskytujeme profesionální služby pro statutární město Brno i veřejnost.
Vizí společnosti Dopravní podnik města Brna, a.s. (dále jen DPMB) je zvyšování kvality MHD, udržení pozice DPMB v rámci Integrovaného
dopravního systému Jihomoravského kraje a nabídka pro veřejnost
přitažlivé hromadné dopravy na úrovni Evropské unie.
Slovenská cestná spoločnosť (SCS) pôsobí ako odborné, stavovské,
nepolitické a neziskové zduženie fyzických a právnických osôb v oblasti
cestného hospodárstva a cestného staviteľstva.
Přistupující pořadatelé
Sdružení dopravních podniků ČR - bylo založeno v roce 1992 jako zájmové sdružení právnických osob, které sdružuje 22 největších dopravních podniků, provádějících v českých městech hromadnou dopravu osob. Najdete mezi nimi například všechny provozovatele tramvajové i trolejbusové dopravy v ČR. Že se jedná o významný segment veřejných služeb svědčí například to, že naše členské podniky přepraví ročně více než 2.6 miliardy cestujících a jejich vozidla ujedou kolem 320 milionů kilometrů.